近日，国家卫生计生委、公安部、交通运输部等部门联合下发《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》号文，要求建立人体捐献器官转运绿色通道。《通知》明确各方责任，规范和畅通转运流程，旨在形成制度安排，提高转运效率，保障转运安全，减少因运输造成的器官浪费，保障患者生命健康安全人类捐赠器官的接受者。
根据目前的医疗技术，可移植器官有一个可以忍受的最长缺血时间。例如，肝脏能够耐受冷缺血时间的上限是12小时。超过这个时间，受者的原代移植肝脏将失去功能，移植的肝脏将无法发挥作用。延迟康复、缺血性胆道损伤等并发症的发生率显着增加，受者术后生存率显着降低。肾脏耐冷缺血时间上限约为24小时，心脏耐冷缺血时间上限约为6-8小时，肺耐冷缺血时间上限为约8-12小时。即使在可耐受的时间内，缺血时间越长，器官质量和器官受体的预后越差。所以器官移植是一场生命与时间的赛跑。
另一方面，受限于我国幅员辽阔的国土面积和社会经济发展水平，为了降低患者器官移植的总费用，我国的捐献器官大部分由医务人员携带，通过民间运输航班、高铁和公路运输。运输过程中不确定因素较多，运输时间长，对器官质量产生不利影响。由于运输问题造成的器官浪费也时有发生。
根据本次下发的《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》，国家卫生计生委将协调公安部、交通运输部、民航局、铁路总公司、中国红十字会等相关部门建立人体捐献器官转移绿色通道协调机制，建立捐献器官转移绿色通道。转运绿色通道设有24小时紧急热线电话，确保人体捐献器官转运绿色通道便捷、畅通。
《通知》人体捐献器官转移流程分为一般流程和紧急流程。转运过程中，根据实际情况启动不同流程，实现捐献人体器官的快速通关和优先运输，提高转运效率，保证转运安全，减少运输造成的器官浪费。
运送人体器官捐献的救护车遇到交通拥堵等情况时，可以依法使用警报器和标志灯。在保证安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度、信号灯等限制。其他车辆和行人应当让路。如果行使上述道路优先权后仍无法通行，可拨打110、122等当地警方热线寻求帮助。若收费公路收费站拥堵，可通过机关换乘绿色通道24小时紧急热线联系交通部门协调，确保优先通行。
当OPO工作人员预计无法及时到达机场时，应主动通过航空公司电话向其说明情况，航空公司将启动应急预案。如果您在航班起飞前到达机场，航空公司将协调开通人体器官捐献绿色通道，快速办理登机手续，并优先通过安检登机。如果飞机起飞后到达机场，航空公司将负责协调安排将航班改签为附近的航班。当航班延误时，除天气因素等不可抗力外，航空公司将协调搭载人体捐献器官的航班先行起飞，尽可能缩短人体捐献器官的运输时间。若航班已满，且在捐献器官保存期限内无其他合适航班，经协调OPO人员仍无法登机，经航空公司同意，可委托机组人员携带转移的器官。如有必要，器官可以通过航空货运运输。航空公司不对人体负责。负责捐献器官的保管。
当OPO预计无法及时到达火车站时，应主动通过机关转运绿色通道24小时紧急热线联系铁路部门，说明情况并启动应急预案。铁路部门协助OPO为附近列车重新订票。如果车上座位不足，您可以先上车，然后在铁路部门联系人的协助下补票，以确保OPO尽快发车，尽可能缩短捐献人体器官的运输时间可能的。
