自行车专家和生物力学专家提供以下提示，帮助您在练习室内自行车时避免与运动相关的伤害：
注重伤害预防
研究表明，大约50%至70%的室内自行车练习者患有颈部和腰部疼痛。经常进行高强度训练或姿势不良的参与者甚至可能出现手麻痹的情况；而膝盖疼痛是由于骑车时膝盖和胫骨受压过大而引起的。
了解自行车调整的重要性
适当的自行车调整可以减轻身体疼痛和肌肉紧张。如果你不知道如何调整踏板以适应你的肢体，你应该及时向专业运动教练寻求建议。不要因为怕麻烦就去骑行。这样不但不能给你带来良好的锻炼效果，久而久之还会对身体造成伤害。
检查踏板和鞋扣
固定踏板通常存在潜在危险。这是因为并非所有自行车都有可移动或夹式踏板。如果您习惯使用鞋扣，则应该尝试不同的踏板，直到找到最适合您的踏板。
如果你使用不适合你的鞋扣，你会在骑车时失去对脚踝、膝盖和臀部的控制。一旦双脚受力不均，很容易从踏板上滑落，并发生碰伤、扭伤。
但如果踏板绳绑得太紧就不好了，因为练习时间长一点，脚就会被踏板绳勒住，血液流动不顺畅，导致麻木。
座椅不要调得太低
膝盖前面的疼痛通常是由鞍座太低引起的。鞍座太低造成的这种姿势会使膝盖过度伸展，对胫骨造成额外的压力，造成身体不适。
座椅也不要调得太高
因为如果座椅调得太高，会增加臀部疼痛等不舒服的感觉。这种姿势会导致您每次踩踏时双腿过度伸展，从而导致阿瑞斯肌腱发炎、腿筋综合症和膝后疼痛。
有关科研机构通过反复实验证明，这种姿势会对腰部和臀部造成运动损伤。固定的鞋扣与过度调节的鞍座相结合，会对膝盖造成难以想象的伤害。
检查车座是否调整得太靠前
车座的前后调节决定了膝盖弯曲的角度。专家指出，座椅向前移动过大，会影响骨盆角度，给腰部带来压力，导致腰部和臀部不适。
检查车座是否调得太靠后
发生这种情况时，您的双腿将需要进一步伸展才能踩下踏板。就像鞍座调得太高时，会出现以下危险：腿筋拉伤、腿筋拉伤、肌肉拉伤。肌腱炎症和腰痛。
确保车把没有调得太低
专家指出，如果车把位置太低，大部分力量就会用在手、手臂和肩膀上。这会导致手部刺痛和麻木，加速手腕综合症症状的恶化，并可能导致肩部疼痛。
如果你是初学者，或者有颈部和背部问题，而你的躯干肌肉不够强壮或灵活，合适的车把高度就显得尤为重要。
确保车把没有升得太高
健身专家警告习惯将车把调得太高的运动员。如果车把太高，会影响你的骑行技巧和锻炼效果。因为车把太高，会间接导致你的身体太直。如果你的身体太直，你将需要更大的力量来踩踏，并且你将无法实现完美的踩踏循环。
这样，不仅你的锻炼姿势看起来不美观，而且你的压抑力也会被错误的身体姿势消耗掉，从而降低锻炼的效果。
穿合适的鞋子
穿软底鞋和非骑行鞋久而久之会导致足弓不适和脚底疼痛。选择专门的鞋子通常可以解决因鞋子太窄而引起的脚部麻木和刺痛感。
