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五代机日趋成熟，六代机将如何定义？
第六代战斗机很可能会将能量武器-高功率微波和激光-用于防御来袭导弹或作为进攻性武器。弹药很可能是“拨号效应”类型，能够造成从损害到摧毁空中或地面目标的任何东西。材料和微电子技术将结合起来，使飞机成为一个大型的集成传感器，可能消除了对雷达的需求，就像现在那样。它将具备制造网络攻击以及实现动态效果的能力。此外，无人驾驶飞机技术的迅速发展可以在20年左右的时间内使自主机器人战斗机的生产成为可能。
我认为，下一代战斗机研发可能会被越来越多的指挥和控制信息所主导。大量数据将提供给飞行员，他们可能在飞机上，也可能不在飞机上。这架飞机将收集自己的数据，并将其与机载传感器(包括其他飞机上的传感器)无缝融合。尽管在无人驾驶飞机上已经取得了很大的进步，但要达到360度的球形态势感知、信息的快速同化以及将这些信息转化为人类大脑与其现场感应器相连的行动，还有很长的路要走。
嵌入式传感器和微电子技术还将使传感器阵列成为可能，提供了更强大、更全面的战场视图。可以建议飞行员采取哪些行动，例如：目标是否暂时丧失行动能力、受损或被摧毁。定向能源武器可以在决定第六代战斗机的敏捷程度方面发挥重要作用。轻型武器可以提高战斗机的机动性。敌机不会有时间避开直接的能量攻击。
脉冲武器也可以炸掉敌机的系统或者地面目标的系统。在接下来的20年里，这种技术是可以利用的。只需有一个合适的引擎，可能是一个辅助引擎，为定向能源武器提供动力。战机以五倍声速或更快的速度飞行通常被认为是第六代战斗机的特性，但现在这种能力是否可以应用还不好说。虽然在高超声速推进实验中取得了一些成功，但实际的高超音速飞行时间总量不到15分钟，这需要一系列全新的材料开发，因为传感器、引信等等所有这些都必须在高温环境下工作。因为要以5马赫以上速度飞行。尽管如此，这确实是一个会考虑的选择。
第五代：内部武器全方位隐身，极度敏捷，全传感器融合，集成航空电子设备，部分或完全超级巡航(F-22，F-35)。那么总的来说第六代发展趋势可能是：极端隐身；在所有飞行状态(亚音速到多马赫)中有效；可能的“变形”能力；智能皮肤；高度联网；极其敏感的传感器；可选择的载人；定向能源武器。
尽管现在计算机处理能力迅速增强，但一台机器将很难应对“一秒内出现的无数潜在情况”。仍然需要有人驾驶飞机。不要过分强调技术本身。
目前五代机的技术日渐成熟，那么六代机如何定义呢？按照中国装备一代，预研一代的武器换装布局，很大可能六代机已经再预研当中，或者说明确概念当中。关于五代机的定义，是美国的4S标准，即超声速巡航，超机动性，隐身性，网络中心战，那么以后的六代机的标准我们是自己确定标准，还是说依旧按照美国的发展标准来，这对于我们这个世界上的大国来说很重要，例如欧洲的“台风”“阵风”没有明确五代机的4S标准，落后世界上五代机的潮流，并且也没有能力再去研发五代机，从而已渐渐落后于世界第一梯队。也就是说如果我们依旧摸着美国过河，对于我们来说可能不会被世界主流给落下，但是也意味着我们不能引领世界，如果我们自己制定标准，虽然成功了可以领先世界，但是失败了我们同样也会有很大的损失，所以对于六代机的概念问题这是一个大的问题？
说了这么多都是宏观的概念问题，下面我按我自己的想法来说说六代机的概念问题，不对的地方军迷多多指正。
第一关于有人还是无人的问题，目前中国的无人机毫不夸张已领先世界，中国的五代机歼20技术也已经成熟，可不可以将两者结合起来呢？或者说一架有人的六代机只会几十甚至几百架无人机进行作战？
第二关于隐身的问题，肯定的是六代机肯定会隐身，目前五代机的红外隐身和电磁隐身技术快速发展，就拿美国的F22来说尾部可被探测只有60度，恐怖不恐怖，那可是一架战斗力的尾炎啊，F22的RCS只有0.1㎡俄罗斯的T50的隐身性能被人诟病，也只有0.5㎡，但是这只是电磁隐身和红外隐身，那么六代机会不会使用光学隐身？
第三人工智能系统，六代机会不会成功配置人工智能系统，来辅助驾驶员，或者直接成为无人机？
六代机应该是多机组合体，能分不能合的怪物，既有有人驾驶部分，也有无人飞行部分，无人部分即是机体又是武器，必要时既能主动出击，被动时又能保护有人驾驶主机。至于高速机动等要提高一个量级，要不，只要有现有的机体就只能叫五代+。
从目前传出来的信息来看，第六代战机更侧重于人工智能，隐身并不是特别重要的，至少美国空军这样认为，除非美式的大纵深理论（突防对方的防卫圈）还在流行。
人工智能有两个层次，一个是计算机辅助驾驶，一个是无人自主格斗（不是现在的无人遥控的无人机）大家熟悉的眼镜蛇机动就属于无人辅助驾驶，驾驶员只负责把飞机拉到一百多度角，其余有计算机自主完成，落叶飘也是如此。第四代飞机（比如F22）使用了蜘蛛眼结构，飞机上有多达五个（也有说八个）摄像头（类似蜘蛛眼）用于飞机无死角观察，驾驶员自己看不过来这些摄像头，而是由飞机上的计算机处理，然后把处理结果放到显示器上（所谓的玻璃座舱）。
飞机的自主格斗大国也在研制，比如沈飞的暗剑无人机就是自主格斗的无人机，它是一种专门打预警机加油机等机动性比较差的飞机，这样技术起点比较低，必要的时候直接撞击。即使这样，要突破这些大飞机的外围护航的飞机（美军是F15）还是有很长的路要走。
现在各国都在预研第六代飞机，全面使用AI技术（人工智能）是必须的特征，也是难点。
要想对手之所想，首先是动力定义对手的六代机在F135两台保守估计发动机推力至少上升百分之十，现在据说已经到达22吨推力，最迟2030年实现25吨发动机，两台50吨。以F22和最新苏75计算0.9左右保守估计试飞阶段55吨六代机。
亚洲这边动力不行又要提高速度，最大起飞重量预计到达60吨，外形长宽比必然到达2：1。30米长：15米宽、6米高。发动机已经没办法装在机体中部位置，只能在机体三分之一处、估计是埃菲尔铁塔式造型。按照现在翼身进气道相容合，进气道结合坝型结构装在翼身中部位置，发动机内外学习F117菱形钻石反射面。
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