去年12月15日，济宁市卫生部门对全市120辆急救救护车实行统一调度指挥，全市院前急救效率大幅提高。由于部分市民盲目拨打急救电话，造成部分院前急救资源浪费。10月份，全市救护车空置率为17.97%，而今年上半年，全市救护车空置率为21%。骚扰叫“直接”救护车空空如也
18日上午，济宁市中医院急救站值班室里，急救员张喜刚正忙着接电话。从事急救工作四年，他对救护车空车现象深有体会。
今年7月的一天，张锡刚接到警方电话称，济宁体育场南门附近有一名男子昏倒。放下电话后，张锡刚和另外两名同事立即赶往现场。到达现场后，张锡刚发现自己是一名醉酒男子，躺在路边睡得很熟。张锡刚将男子叫醒，检查并请求治疗。在同事的帮助下，民警将男子抬上救护车。
转眼间，男子突然改变了主意，争辩着下车。情急之下，他打碎了急救车的后视镜，并在现场大闹。围观者的劝阻声音激怒了该男子。他把所有的委屈都发泄在急救人员身上，并开始对现场的急救人员进行谩骂和追赶。
“我们经常接到喝醉酒的人打来的紧急电话，这也是导致救护车空车的主要原因之一。”张锡刚表示，造成救护车空车的主要情况包括，小型车祸中，市民受伤情况并不严重。一些热心民众盲目拨打急救电话，但救护车到达现场后，市民却不愿意前往医院救治。此外，暑假期间，一些醉酒吵架的年轻人打电话后迅速离开现场。当救护车到达现场时，却找不到打电话的人。一些市民甚至在夫妻发生争吵后拨打紧急热线寻求帮助。
据介绍，正常情况下，急救站的救护车一天会空车两三次。全市救护车统一调度后，救护车空置率比原来下降了30%。
由于多种原因，紧急救护车空空如也
济宁市卫生应急指挥中心统计显示，10月份，全市共出游8074人次，其中空车1451人次，空车运行率为17.97%。其中，患者未去医院522次，患者前往医院303次。紧急救护车空车的主要原因有两种现象：病人不离开和人们从一辆车转移到另一辆车。
“来电者缺乏急救知识，当病人病情好转或不需要急救时，来电者拒绝取车或不等救护车到达就离开现场。这就是很多病人不去的原因”。济宁市卫生应急指挥中心副主任万杰表示，拨打电话的人中有很多是旁观者，在不了解患者详细情况的情况下，盲目拨打急救电话。另外，来电者报警后，电话线路占线或关机，急救人员无法联系上来电者，影响应急响应速度。这也是造成“车传人”现象的主要原因。
目前，济宁市已有46个急救站正式投入运行。但一些县市的急救站还比较匮乏。万杰介绍，巍山县比较特殊。该县地域狭长，但辖区内只有三个急救站。由于急救站的数量比较稀疏，急救站的服务半径过大，呼叫者的等待时间过长，导致呼叫者失去等待的信心。
基层急救站有待进一步完善
经考核审核，63个急救站纳入济宁市第一批院前急救网络。全市63个急救站中，目前只有49个仍在运行。济宁市卫生应急指挥中心统一出动100多辆救护车，安装了GPS卫星定位系统。今年7月1日，济宁市卫生部门在城区救护车安装计量表，实现救护车定价和收费。
但一些客观因素影响了少数乡镇卫生院急救站的工作积极性。“基层群众到县级以上医院就医的倾向，影响了一些乡镇卫生院急救工作的积极性。”据介绍，目前，一些乡镇卫生院财力、人力、物力不够，基层医院财力、人力、物力也不够。民众需要救护车将病人送往县级以上医院，无形中增加了乡镇卫生院急救站的运营成本。
万杰表示，降低救护车空置率是提高院前急救效率的重要举措。政府部门仍需加大急救投入，特别是增加边远地区乡镇卫生院和医疗急救站的数量，改善现有急救车辆和设备的状况，缩短急救半径，提高急救效率。我们也呼吁市民理性拨打急救电话，减少院前急救资源的浪费。
其他热点新闻链接：
甲型H1N1流感来袭；专家讲解如何预防和治疗
甲型流感让谁的口袋充实了？
私宰肉和注水肉背后的秘密被揭开
琪文智亲吻宝宝更健康！
本周最有趣的科学研究发现了御宅族退化理论
